안녕하세요. 윤강일 고객님~^^

말씀하신것처럼 싸이크론의 효과가 수치로 정확히 표현을 하실수 없기에, 고객님들에 따라서 조금씩 다르게 느끼시는것은 어찌보면 당연한 결과라고 생각을 합니다.

물론 같은 차종이라 하더라도 차량의 관리상태에 따라서도 그 효과는 조금씩 다르게 나올수 있는 부분이구요^^

전번에 말씀드린것처럼 차후에 배기장착을 하시게되면 2000rpm 이하 구간에서의  조금 답답한 부분이 해소되는데 도움이 될것이라 생각이 들구요

고속주행시 액셀에서 발을 뗀후에 팔로우가 더 좋아졌다는것은 그만큼 액셀을 이전보다 조금이라도 덜 밟게되어 상대적으로 낮은 rpm에서 해당속도를 유지할수 있다는 뜻이므로 연비에도 당연히 긍정적인 영향을 미치게 되는것입니다.

연비와 출력은 1차적으로 액셀에 달려있다는 점 잊지마시구요, 싸이크론 장착후 좀 더 나아진 반응으로 인해 평소보다 액셀을 더 깊이 밟으신다면 그 어떠한 제품을 사용하더라도 큰 연비상승효과는 누리지 못한다는 기본적인 말씀을 마지막으로 해드리고 싶습니다.^^

최소한의 외부변수가 전제된다는 가정하에 평소와 동일한 운전패턴만 견지하신다면 연비 또한 어느정도 상승을 하였는지 수차례 테스트로 어느정도 평균치가 나올것이라 판단이 됩니다.

꼭 차후에 배기장착후 다시한번 후기를 올려주시길 부탁드리면서, 소중한 시간내어 주셔서 올려주신 후기에 대해 다시한번 진심으로 감사의 말씀을 드리겠습니다.

항상 싸이크론에 대한 관심과 격려 당부드리고, 항상 안전운행하세요~^^